दिन प्रतिदिन बढ़ता ही जा रहा है सड़कों पर अतिक्रमण- चिंता का विषय
जहाँ एक और भारत सरकार द्वारा सड़कों और मार्गों की समुचित व्यवस्था करके भारत के गाँवों को शहरों के साथ जोड़ा है वहीं दूसरी और एक स्थान से दूसरे स्थान तक पहुँचने की दूरी में बहुत कमी आई है। यह भारत सरकार की सकारात्मक सोच के साथ भारत के विकास की और एक नई भोर का प्रारम्भ मात्र है। इसी प्रकार भारत के अनेक राज्यों में भी शहर और गाँव में सड़कों का ऐसा जाल बिछ गया है जिसने मनुष्य के जीवन में विकास को गति प्रदान की है। इतना ही नहीं राष्ट्रीय मार्गों पर अलग से सर्विस लाइन बनाकर जन सुविधाओं में विशेष बढ़ोतरी की है।
जहाँ मानव कल्याण के लिए सरकार द्वारा विस्तृत मार्गों की अनेक सुविधाएँ प्रदान की गई हैं वहीं दूसरी और कुछ लोगों ने अपने निजी लाभ के लिए इन सड़कों का अतिक्रमण करके अन्य लोगों को इन सुविधाओं से वंचित करके रख दिया है। यद्यपि नैतिकता और सामाजिकता के साथ साथ सड़क सुरक्षा नियमों और विधि अनुसार सड़क के दोनों और अतिक्रमण नहीं होना चाहिए तथापि ऐसा हो रहा है। फुटपाथ केवल पैदल यात्रियों के लिए आरक्षित होता लेकिन इसका प्रयोग पैदल यात्री नहीं कर पाते क्योंकि वहां पर अनधिकृत रूप से अनेक प्रकार का सामान बेचने वाले कब्ज़ा कर लेते हैं। इतना ही नहीं सड़क पर सफ़ेद पट्टी से किनारे का स्थान दोपहिया वाहन चालकों के लिए होता है वहाँ तक बेचने वाले अपने साधन को अड़ा देते हैं। इनमें मुख्य रूप से ऑटो रिक्शा, रेहड़ी, बीड़ी सिगरेट, खाद्य पदार्थ बेचने वाले और अन्य साज सज्जा के साथ साथ अनेक विक्रेताओं के एजेंट होते हैं।
इन सड़कों के अतिक्रमण के कारण ही अनेक सड़क दुर्घटनाएं भी होती हैं। एक रिपोर्ट के अनुसार यदि हम भारत की राजधानी दिल्ली की बात करें तो फुटपाथों पर हुए कब्जों के कारण पैदल यात्री सड़कों पर चलने को विवश हो जाते हैं और मृत्यु को प्राप्त होते हैं। उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार 31 मई तक 205 प्राणघाती सड़क दुर्घटनाओं में 206 राहगीरों की मृत्यु हुई। वहीं, पिछले वर्ष 497 प्राणघाती सड़क दुर्घटनाओं में 504 पैदल चलने वाले लोग मारे गए थे। रिपोर्ट के अनुसार सड़कों पर पैदल चलने वाले जितने भी लोगों की सड़क दुर्घटनाओं में मौतें हुई हैं। इनमें कुछ सड़क पार करते हुए तो कुछ सड़क किनारे चलते हुए मारे गए। इनमें से काफी संख्या ऐसे लोगों की थी। जो फुटपाथों पर अतिक्रमण होने की वजह से सड़कों पर चलने को मजबूर हुए। यहां उन्हें किसी न किसी गाड़ी ने टक्कर मार दी। जिससे उनकी मौत हो गई। ऐसे में पूरे भारत में फुटपाथों को पैदल यात्रियों के चलने के लिए साफ होना ही चाहिए।
लगभग सभी शहरों में अनाज मंडी, सब्जी मंडी आदि की व्यवस्था है तो ऐसे में शहरों और गाँवों में सड़क किनारे खड़े विक्रेताओं को स्वयं नैतिकता के आधार पर नियमानुसार केवल और केवल निर्धारित स्थानों पर ही अपना सामान बेचने जाना चाहिए ताकि सड़क दुर्घटनाओं में कमी लाई जा सके। दूसरी और सरकार को कठोर नियमों का पालन करने की आवश्यकता है।
डॉ अशोक कुमार वर्मा
Author: Jarnail
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